奔驰V级纯电车型EQV曝光:405km续航+设计贼帅!

新车 发布于:2020-05-06 09:42:59

随着新能源浪潮卷席全球,不少车企对纯电动车型、混动车型的开发已经逐步加速,而身为全球造车历史最悠久的奔驰自然也不甘落后,在2018年9月,奔驰为我们带来了首款纯电SUV——奔驰EQC,而近日外媒曝光了奔驰另一款纯电车型的路试照片(明显就是官图,还路试个鬼哦),让人惊喜的是奔驰第二款纯电车很可能是一款MPV,命名为EQV。

EQV

EQV

EQV延续了奔驰V级商务车的设计语言,当然在细节方面有不少改动,例如前脸和尾部使用了更前卫的设计,配备视觉重心下探的后风挡等等,值得注意的是EQV的充电口居然设置在左前杠的位置,小剐蹭的话维修成本可高了。。。

EQV

据了解,奔驰EQV会有两个轴距版本,且座位数有6/7/8三种布局可选。最后说说动力方面,EQV会采用前轴单电机布局,最大输出功率/扭矩达150kW/362Nm,搭载90kWh电池组,最大续航里程(未知NEDC还是WLTP测试标准)405km。奔驰还表示EQV搭载了电池预热加热系统,即使在严寒环境下完成10%~80%的充电也仅需45分钟。

「 关于奔驰EQ品牌 」

2016年,奔驰在巴黎车展上首次对外发布了EQ品牌,如果看国内的奔驰官网,那你很容易会误以为EQ就等于纯电,毕竟整合页面都是纯电EQC,但其实奔驰EQ还包含了混动、轻混那两个部分,这次日内瓦车展发布的3款新车,就是奔驰对EQ品牌非纯电车型的一个补充,归到EQ Power类别。

奔驰插混

EQ:纯电车型,例如EQC,EQV。

EQ Boost:轻混车型,例如海外的S450、S500、C53等等,它们在发动机与变速箱之间配备了48V ISG电机,可以协助发动机输出动力,提高燃油经济性。

EQ Power:插电混动车型,就像上文提及到的CLA PHEV、GLA PHEV等等,以往奔驰用“e”后缀表示插混(例子:GLC 350e),随着奔驰第三代插混技术推出,未来这些车型都会归类到EQ Power。

EQ Power+:高性能插电混动车型,最初应用在梅赛德斯F1车队上(例如2017年的W08),未来会陆续下放给AMG品牌车型。首款搭载该技术,并且能上路的车AMG Project One已经在2018年发布。至于Project One有多强本文就不展开说了,反正就是1.6L的发动机+4电机=1041匹马力,大家感兴趣自行搜索即可。

奔驰插混

(图/文/摄:皆电 黄嘉威)

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简介:科技男,摄手座。

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