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还可以做的更好,体验欧尚X7 1.5T GDI自动旗舰型
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澳门金沙开户娱:还可以做的更好,体验欧尚X7 1.5T GDI自动旗舰型

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2012-07-12

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在去年的11月29日,长安欧尚品牌客户之夜暨长安欧尚X7上市发布活动在北京人民大会堂隆重举行,全新SUV车型——长安欧尚正式亮相,低至7.77万元的起售价,让欧尚X7的风光无限,欧尚X7也成为2019年年终最亮眼的明星车型之一。

从厂家提供的外观、内饰、动力等各方面的参数和配置来看,欧尚X7的实力不俗:
欧尚X7外观:外观大气、时尚、年轻、富有运动感
-大尺寸、长轴距车身,突破紧凑级车型极限,越级SUV风格;
-紧凑型SUV,4705×1860×1720mm的大尺寸车身,2780mm超长轴距;
-悬浮式车顶;
-鹰翼式车头前脸设计;
-水波纹路进气格栅;
-冰晶之瞳矩阵式LED大灯;
-L形阵列式尾灯;
-干练极简线条设计语言;
-隐藏式尾喉;
-20英寸大尺寸铝合金轮毂及高性能轮胎。

欧尚X7内饰:配置丰富,高档舒享
-环抱式驾驶座舱设计;
-车内大范围的软皮包裹设计;
-五座大空间;
-舒适人体工程学座椅/主驾驶位座椅电动调节/后排座椅角度调节;
-真皮平底多功能运动方向盘;
-7英寸大尺寸液晶行车电脑屏;
-10.25英寸中控大屏;
-Onstyle 2.0智能互联网中控系统;
-智能语音控制导航、多媒体系统、电话、空调、车窗/天窗等;
-触摸式空调控制功能按键;
-自动空调/PM2.5空调过滤系统/后排独立空调出风口;
-360度全景影像系统;
-自动大灯/自动雨刮;
-车载环视行车记录仪;
-电动后备箱门/后备箱门位置记忆;
-可开启式大尺寸全景天窗;
-定速巡航;
-无钥匙进入系统/一键启动系统;
-主/侧安全气囊配置;
-车道偏离预警系统;
-胎压监测系统;
-超?前后排驾乘空间;
-实用且丰富的储物空间。

欧尚X7动力:
-1.5T GDI蓝鲸发动机/国六排放标准;
-7档双离合变速箱;
-前麦弗逊式独立悬挂系统/后多连杆式独立悬挂 全独立悬挂系统;
-一键启动/远程启动;
-车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等);
-ABS防抱死;
-制动力分配(EBD/CBC等);
-刹车辅助(EBA/BAS/BA等);
-牵引力控制(ASR/TCS/TRC等);
-多种驾驶模式(标准/舒适、经济、运动)切换;
-上坡辅助安全功能。

从配置和参数来看,定位于紧凑级别的X7的看点颇多,竟争力十足。
这样一台优秀的SUV车型,7.77万的起售价,是不是很香?
从上市至今,欧尚X7的销售量取得了非常不错的成绩,足可见这台全新车型还是很受消费者的喜爱的。

PART 1:欧尚X7外观

初见欧尚X7,给我的第一印象就是大!当初了解他的时候,知道欧尚X7是一台紧凑级的SUV,但没有想到会有这么大,仔细再看参数,4705×1860×1720mm的大尺寸车身,2780mm超长轴距,视觉冲击感极强。全新的车头进气格栅、矩阵式LED大灯、矩阵式L形尾灯、悬浮式车顶、20英寸的轮毂、极简风格的干练线条设计等等,欧尚X7表现出年轻、时尚、动感的气质,完全是一副好看的都市SUV的形象。
欧尚X7的外形设计,车体很显厚重感和宽体感,整个车型很显大气感和硬朗感,整体上看,欧尚X7的外形很霸气,颜值极高。
车头采用了最新的云鹰之翼设计理念,车头的视觉冲击感极强,个性感十足,但我觉得从车头看,欧尚X7的个性并不会说很激进,相反,有些内敛,极具一种低调感,属于耐看型。
车头的进气中网的面积非常大,设计理念来自云鹰之翼,上方的六边形进气中网与车顶融为一体,下保险杠两侧的竖状结构,将车头塑造极高的宽体感,视觉上很显霸气感。
欧尚X7车头的进气格栅上方为一块大尺寸的六边形结构,下方则是一个梯形的结构,两个进气口的内部都用了黑色的饰条填充装饰,提升了车头的时尚感。
上方的大进气格栅的内部用了亮黑色的格栅条填充,花纹设计成了水波纹扩散图案,彰显出高档感与时尚感,也让车头显得极为精致。
车头的中网上方镶嵌有彩色的车标,欧尚新车标造型时尚,凸显出年轻感和时尚感,车标的下方安装有一颗前置摄像头,这颗摄像头除具备360度全景影像功能外,还提供车载行车记录仪功能。
在中网的下方还标识有“OSHAN”的品牌标识,小小的设计,提升了车型的高档感。
欧尚X7的车头大灯采用了新的分体式设计,车头没有配备前雾灯,将LED日行灯与转向灯放置在前雾灯的位置,识别度很高。
欧尚X7的大灯采用了鹰眼形状设计,内部采用了矩阵式的设计方式,官方称之为冰晶之瞳,大灯全部采用了LED光源,造型时尚,很显锐利感,大灯配备自动大灯、大灯高度调节、延时关闭等实用功能。
雾灯框的位置采用了C字形的结构设计,类似鹰爪形设计,增添了车头的攻击感。雾灯框的位置内部用了亮黑饰条装饰,形成通风槽的装饰效果,让车头显得极为精致,也更增添了一些运动感。
LED日行灯与转向灯为一体式设计,识别度非常高。
LED日行灯、LED转向灯、LED近光灯、LED远光灯分别点亮的效果。
欧尚X7的车身尺寸表现的很优秀,长×宽×高分别为4705×1860×1720mm,轴距2780mm,这样的尺寸在紧凑级SUV车型中不多见,故而,欧尚X7的表现的更像是一台越级SUV。
在左侧车头的翼子板上标识有“TGDI”的铭牌,显示出这台欧尚X7配置的是带有涡轮增压发动机的车型。
四车门把手采用了与车身一致的颜色烤漆设计,做工和质感很高,在主驾驶位的车门上配置有无钥匙进入系统的感应锁装置。
外后视镜的镜面面积很大,观察视野很宽,支持电动调节、加热、折叠/锁车自动折叠等实用功能。
欧尚X7采用了悬浮式的车顶设计,而且在车窗的顶部用了镀铬亮条装饰,镀铬亮条一直延展到车尾,质感很高,车顶顶部带有下压式的遛背设计,车身显得很大的同时,也增添了一些运动感。
悬浮式的车顶设计,C柱位置的车窗尺寸很大,从侧面看,车尾显得很有厚重感,而且极具层次感。
车窗顶部的镀铬亮条一直延伸到后档风玻璃,悬浮式车顶的细节设计很是精致,凸显出很高的设计和做工水准。
车尾设计有双色尾翼,短尾翼设计,运动感与时尚感兼备。
车身上采用了极简风格的腰线设计,从车头一直拉伸到车尾大灯的位置,突出了车型的肌肉力量感。
欧尚X7的车尾设计中,大量的横向平直的元素让车尾显得很有层次感,整个车尾显得很饱满,稳重感十足。
车身两侧下方位置安装了金属防擦饰条,质感提升很多,车门采用了当下流行的包边式车门设计,能有效避免乘客在上下车时,衣裤沾染到车身上的泥水而弄脏衣裤。
在车尾的后备箱门上,用了一根宽大的银色饰条将两侧的尾灯连贯起来,时尚感提升很多。
银色饰条上印有“OSHAN”品牌字母,细节上很显高档感。
欧尚X7的尾灯,结构很像鹰嘴,内部用了阵列式L形结构设计,结构很精致,内部边框还做了薰黑处理,细节上很显时尚感。
尾灯全部采用了LED光源,尾灯点亮的时候,辨识度很高,结构非常好看,很显时尚感。
示廓灯、转向灯、刹车灯、倒车灯分别点亮的情形,辨识度很高,倒车灯设计在后保险杠的右侧位置。
后保险杠上安装有三颗雷达探头,为驻车提供安全辅助。后保险杠下方的护板上用了银色饰条装饰,提升了车尾的运动感,两侧的镀铬亮条装饰成双边尾喉的效果,提升了车尾的动力感。
20英寸双色高抛光铝合金轮毂,密集形的轮毂花纹设计,凸显出很强的时尚感,在高档感的表达上也很到位。轮胎则是采用的玲珑轮胎,规格为CROSSWIND 4X4 HP,并配置了胎压监测装置。

PART 2:欧尚X7内饰

我想,大多人对于国产品牌的车型的内饰印象,就是配置高、功能多、做工一般!而对于10万级别的SUV车型,我相信大多人都会对于其内饰水准不抱有太多的期望。很多时候,我也是这样认为的。

但是这台10万级别的欧尚X7重新纠正了我的认知。10万级的欧尚X7在功能配置上继承了国产车配置高、丰富齐全的优点,同时在内饰的用料和做工上,也保持了与合资品牌相齐甚至于高过合资车的水准。大面积的软包材料、齐全的功能配置、潮流科技感功能、舒适的座椅、超大驾乘空间、大容量储物空间等等,欧尚X7一点也不差。
欧尚X7的中控台采用了环抱式风格设计,中控台面设计很有层次感,不同形状、不同线条、不同材质材料拼接在一起,中控台面设计的很有时尚感和豪华感。
中控台设计的很有层次感,从侧面看还很有立体精致感,大范围的软包材料的使用,让欧尚X7在内饰的高档感的营造上很有特点。
中控台面上大面积的软性材的使用,将豪华感和高档感营造的很到位。中控台面上用了这种带有细致纹路的皮革包裹,手感舒适,看着也很有档次感,这样的皮革并不仅仅只用在中控台上,在车门上也做了大量的应用,在高档感的营造上,欧尚X7非常的用心。
在中控台上用了软皮料、亮黑钢琴烤漆面板、银色饰条等多种元素集成在一起,在多种形状的结构设计下,中控台的设计极具高档感。
欧尚X7的内饰的高档不仅仅只表现在中控台面上,中控台上在大面积软包设计一直延展到车门上,这也让欧尚X7的内饰在用料、配置、做工等等方面均保持了很高的水平,高档感的营造很到位。
多功能方向盘采用了打孔真皮包裹,握持感非常的饱满舒适,平底造型与红色缝线提升了运动感,方向盘上的银色饰条的装饰提升了时尚感。
方向盘左侧的功能按键分别是影像功能、定速巡航系统、行车电脑功能控制等等功能模块,实际按压,功能键触点灵敏,按键反馈良好。
方向盘右侧的功能按键则是多媒体系统、音量加减/静音、语音控制、上下一曲切歌、蓝牙电话功能按键键,在这个区域,特别设定了一个五角星功能键,为一键收藏功能键。
欧尚X7上配置7英寸液晶仪表盘,油量信息、温度表等分别设置在液晶仪表盘的两侧,仪表盘的设计风格很像大尺寸的全液晶仪表盘,科技感十足。
这块7英寸液晶仪表盘内置有科技、运动两种显示主题,另外,可以设定成自动切换主题模式功能。
在行车电脑中内置有智能场景、行车信息、导航、多媒体娱乐、车载蓝牙电话、设置等等实用且丰富的功能。
通过行车电脑的行车信息可以查看续航里程、行驶里程、油耗信息等等详细的行车数据。
欧尚X7的中控区域设计非常的简洁,但这种简洁并不简单,横贯式的空调出风口下方安装的是10.25英寸中控大屏,触触式的空调按键等等,极具时尚感。
这块10.25英寸的中控大屏,内置OnStyle 2.0智能互联网系统,这块中控屏支持触控操作,并没有配备实体功能键,完全通过触控操作,在操作这中控大屏时,下滑操作进入快捷控制界面、右滑进入车控界面、左滑进入应用界面,UI设计的很简洁,操作很友好,在主界面上可以看到内置有QQ音乐、欧尚电台、央视影音、蓝牙电话、环视行车记录仪等等实用功能和娱乐功能。
在第二屏上设置有文件管理、应用中心、系统设置、一点通、趣驾欧尚、用户手册、视频、服务商城等等功能项,这里要说说的是,通过应用中心可以管理车机系统的应用程序,同时也可以通过这里安装有相关的程序应用,操作起来很简单,就像操作智能手机一样。
第三屏则是车机系统在线升级及安装的爱奇艺功能应用。
在导航系统中,惊喜的发现内置有组队功能,这对于集体自驾游特别的实用。
接下来要说说这套OnStyle 2.0智能网联系统的语音控制功能,这套语音控制功能,识别率很高,通过“你好小欧”唤醒,语音识别非常快速和准确,系统响应也很?快,试着用了一下语音控制进行导航,识别很快。
通过语音控制命令还可以打开/关闭空调,或者对空调温度进行设置。
通过语音控制命令还可以实现对天窗进行打开和关闭。
通过中控系统的语音控制功能还能对四门车窗进行升降控制。
360度全景影像系统带有3D和2D两种视图模式,3D视图对场景的还原度相当的高。
自动空调系统的控制面板采用了触摸式的功能按键设计,高档感与科技感十足,这也是当下比较流行的潮流设计。
变速箱区域用了大面积的银色金属拉丝面板装饰,营造出很强的时尚感,也提升了车内区域的高档感。
档把前方安装有一个隐藏式的杯架位,金属拉丝面板细节上很显档次感。
打开盖板,可以看到内部设计有两个杯架位。
内后视镜的镜面面积很大,配备手动防眩目功能。
后视镜的底座上安装有自动雨刮器的雨量感应器。
头顶的区域安装有天窗遮阳帘、天窗玻璃控制开关,另外还配置一个SOS紧急救援一键求助功能键,阅读头灯的开关设计在灯罩上,按压灯罩即可打开和关闭阅读灯。
在阅读头灯的区域还安装有一个眼镜盒,眼镜盒的内部覆盖有绒布,能减小眼镜镜片的摩擦和晃动所产生的噪音。
欧尚X7配备了超大尺寸的全景天窗,而且天窗的前段玻璃可开启,车内的采光性和换气性非常好,全景天窗无疑也是消费者们非常喜爱的一项功能配置。
欧尚X7的前排空间很充裕,座椅坐姿高,视线很广,驾驶舱的空间体验感非常的舒适。
前排座椅采用了运动包裹式的座椅设计,拼接式的坐椅,中间部位采用了打孔设计,座椅填充厚实饱满,座椅虽然不是真皮材包裹,但是皮质用料手感极佳,座椅的舒适性也很高。
前排座椅上安装有带有“OSHAN”的铭牌,细节设节上提升了高档感。
主驾驶位座椅配备了电动调节功能,支持座椅前后/高低、靠背角度调节,使用很方便。
副驾驶位座椅采用了手动调节的方式。
在主驾驶位的中控台下方安装有一组功能按键,分别是外后视镜电动调节、ESP车身稳定系统及后备箱开启开关,另外还设置了大灯高度调节功能。
主驾驶位的中控台面下安装有一个隐藏式的储物格,放置油卡、证件、通行卡类的物品,隐蔽性很高。
副驾驶位前方的手套箱的容积很大,内部的形状很规则,使用上很方便。
前排中间安装有扶手箱,扶手箱使用了软皮革包裹,舒适性很高,扶手箱盖的前端还设计有一个带有“OSHAN”的铭牌,彰显出高档感。
扶手箱内的空间很大,底部做了防滑垫处理,内部安装有两个USB接口及一个12V的电源接口,电源接口的扩展性很高。
欧尚X7的后排空间让我感到非常很意外,得益于2780mm轴距,没想到这台紧凑级的SUV后排空间这么大,除了空间感体验优秀外,在座椅的设计上,也表现出了很高舒适性。
后排设计有三个座位,并配备了三个可以升降高度的头枕,座椅采用了拼接式座椅设计,虽然不是真皮材料,舒适性一点也不差。
后排座椅靠背的角度可以调节,非常符合人体工程学的需求,舒适性也得到民很大的改善。
后排配置有后排空调出风口,对后排乘客的舒适性提升很多。
在后排空间出风口的下方位置设计有一个储物槽,还配置了一个USB充电接口,方便后排乘客给手机等数码产品充电用。
后排地板为平面设计,无任何凸起,空间体验感极佳。
后排的空间体验感非常棒,坐在后排完全可以翘起二郎腿。
后备箱门采用了电动后备箱门设计,开启的角度很大,而且可以看到,后备箱的门槛的高度并不高,这样的设计,很方便从后备箱内取放物品。
因为配备的是电动后备箱门,所以后备箱使用了两根粗壮结实的液压支撑杆设计。
后备箱门为电动后备箱门设计,支持后备箱门高度记忆功能,使用上很方便。
后备箱的空间比较大,后备箱的门槛比较低,储放物品的容积很大,而且取放很方便。
打开后备箱垫可以看到在后备箱垫下方设计了很大很深的几个储物槽,储物空间的扩展能力很突出。
工具固定放在后备箱的泡沫内,取放很方便。
后备座椅的靠背按比例放倒后,储物能力得到了很大的提升。
后排座椅的靠背放倒后,后排靠前与后备箱垫基本上是持平的,这样看,储物能力相当的出色。
欧尚X7?车门设计的很显高档感,车门很厚实,用料比较讲究,车门上用了大量的密封胶条,可见在隔音降噪方便,欧尚X7也是下了很大的功夫。
车门板的内饰结构设计的很简洁实用,车门上用了大量的软皮革包裹,舒适性和高档感营造的很到位。
主驾驶位的车门上安装有中控锁、四门车窗玻璃的升降控制及玻璃防夹功能开关。
车门上的门把手区域用了镀铬亮条装饰,细节处理的很仔细。
在扶手台上设计有储物槽,可做为储物用也可以用来做为开关车门的把手使用,一物多用,实用性很高。
车门上的喇叭网区域设计的也很精致,喇叭网的花纹设计采用了与车头进气格栅一样的水波纹路设计,周围用了镀铬饰条装饰,在饰条上还印有“OSHAN”的品牌字母。
四个车门上的储物槽空间很大,内部做了隔段设计,足够日常用车的需求。

PART 3:欧尚X7动力

欧尚X7的动力系统搭载了一台1.5L的DVVT涡轮增压发动机,而这台发动机来自长安优秀的蓝鲸系列发动机,这台发动机入选过“中国心”十大发动机,可见其性能表现相当实出;变速箱则匹配的有6档手动和7档双离合两种变速箱;底盘采用的是全系全独立悬挂系统。

在动力系统的配置上,欧尚X7也显现出了十足的诚意和强大的竟争力。
发动机仓盖使用了普通支撑杆设计,发动机仓盖上安装了一大块隔音隔热棉。
发动机仓采用了密封式的设计,这样的设计很方便清洁和整理发动机仓。
蓄电池的位置用了盖板设计,保护电池的同时,维修更换也很方便。
欧尚X7配备的是一台1.5L涡轮增压全铝发动机,这台发动机采用了DVVT技术,这台发动机最大马力可达178PS,最大功率131kW/最大功率转速5500rpm,最大扭矩265N.m/最大扭矩转数4500rpm,符合当下国六排放标准。
变速箱匹配的是一台7档双离合变速箱。
配备STAR/STOP一键启动功能,支持遥控钥匙远程启动功能。
在欧尚X7上配备了当下流行的电子手刹。
欧尚X7采用了前置前驱的承载式车身结构,底盘采用了全独立悬挂系统结构,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂系统,后悬挂为多连杆式独立悬挂系统,配置电动助力转向系统。
双出的排气尾喉隐藏在车身底部,让车尾显得很有整体感和美观性。
备胎放在车身下方,这样将后备箱内的空间释放出来,做了更多的储物空间扩展。

PART 4:欧尚X7试乘试驾体验
欧尚X7做为一台越界紧凑级SUV,超大的身材、超高的颜值,欧尚X7还是非常有信心的。大车身设计迎合当前国人的喜好,高颜值也让欧尚X7更耐看。年轻、大气、时尚、运动等等,欧尚X7在外形上就具备了抓住你的眼睛的能力。

欧尚X7的外形设计不仅仅只是颜值高,在配置上也非常的符合当下的流行趋势,最新的极具精致感和攻击感的云鹰前脸设计、矩阵式冰晶之瞳LED大灯、LED日行灯/转向灯一体化设计、精致的尾灯、简洁的腰线、高强度车身结构、多种车身颜色可选,欧尚X7在外形上优势很高。
欧尚X7车内的内饰做工并不会显得很高调,从配置、用料到做工都表现出很大的诚意,车内的高档感也营造的很到位。座椅虽然不是真皮材质,但是乘坐的舒适性一点也不差。虽然都说国产车的功能都是靠堆砌,但欧尚X7的内部来说,所有的功能配置均以实用性为出发点,这些功能都是实实在在的用得上的配置,而没有多的华而不实的配置,所以才有了超的性价比。
欧尚X7开起来很好开,方向盘转向轻盈灵活,但在驾驶感上给我的感觉很平顺!加减速都很平顺!整个驾驶体验感受给我的感觉,我觉得更偏向于家用舒适性一些。
车内的中控系统的体验上我比较满意的,没有实体功能键,除了快捷的操作方式外,特别要说说语音控制功能。导航、空调、多媒体音乐、天窗、车窗等等都能通过语音控制来操作,在开车途中使用,基本上不需要动手,这对于提高驾驶安全性来说,很有帮助。

除此之外,还可以在手机上安装APP,通过APP可以实现诸多的远程控制、远程车辆状态监测以及丰富的智能应用等等功能,这样的功能和设计,也将用车生活变得更智慧、更好玩、更便捷。
安全配置方面也让我感到很惊喜,在这个价位的欧尚X7,360度全景影像系统、环视行车记录仪、安全气囊、车身稳定系统、胎压监测等等安全配置配置的很齐全,而且在打转向灯的时候,中控屏上会显示该侧画面,这对于盲区的查看非常的直观。
在这台7.77万起的SUV车型,全系都配置了全独立悬挂系统,确实很让人意外。欧尚X7的底盘调校来说,我觉得更偏向于舒适性。
1.5L涡轮增压发动机与7档双离合变速箱的组合,升降档非常很平顺,1.5T的动力拉动这台大块头SUV完全够用,但驾驶感来说,就像前面我说的那样,平顺、稳重的欧尚X7的风格,并不会更现的很激进,这样的风格也更体现出了驾乘舒适性,也更适合家用。

PART 5:欧尚X7试乘试驾体验总结

体验完欧尚这台全新X7之后,7.77万起的售价、大车身、大空间、高颜值、豪华性、科技感、舒适性、超好开等等在欧尚X7表现的淋漓尽致。在我看来,X7是一台在各方面表现的都很均衡的实力型SUV车型。当然,我觉得在一些方面,X7还可以再表现的更好一些,如在动力方面,1.5T的动力太过于偏向家用,可以适当的表现的更激烈一些,如1.8T等;内饰的用料上虽然用了大量的软包材质,可以在用料的选择上做的更细致一些,相信,在档次感的表现上会更进一步。

好看、实用、还不贵,欧尚X7竟争实力十足,所以才有了现在的火爆销售量。
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[本主题由 朝花夕拾 于 2020-04-18 12:00:03 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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编辑 小吴__编辑

 
 
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2018-06-05
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太平洋汽车网车标 太平洋编辑团队成员
瘋吹過夏天 发表于 3楼
谢谢领导!
老板客气啦
 
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版主 权哥

 
 
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2015-01-06
旅游达人:此人游遍千山万水 旅游达人:此人游遍千山万水 发帖新人王:你的贴给他人带来了欢乐 发帖小王子:你对发帖非常有心得 初级发帖家:你的贴有如溪流绵延不断 高级精华创作者:太平洋车友感觉到你的精华带来的帮助 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 太平洋车友会产品顾问团 摄影达人:此人摄影技术一流 中级发帖家:你的贴有如江河滚滚奔腾 太平洋航海家:你已是老车友的一员 宗师级精华创作者:你的精华已经成为太平洋的传说 社交达人:此人擅长聚会腐败 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 高级发帖家:你的贴有如湖泊清净悠远 启辰车主专属勋章 爱国勋章 2017大吉大利勋章 宗师级发帖家:你的贴已成为太平洋的传说 论坛超人:价值10万大米,真是个有米之人 太平洋汽车网车标 论坛意见领袖:此人在论坛已经雄霸一方 论坛CEO:价值50万大米,足以证明您的尊贵地位 邪恶势力:花费30万大米购得,花钱够狠够邪恶 太平洋汽车网15周年勋章 2018世界杯巴西队 旅行达人 大师级精华创作者:你的精华已经普度众生 最汽车勋章:你见证了最汽车的诞生,并为之做出贡献。 名人堂勋章 终身荣誉版主 宗师级发帖家:你的贴已成为太平洋的传说
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恭喜夏版好帖入选精选日报
 
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鹏哥

 
 
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2015-06-25
爱国勋章 车友会签到666天以上 2018世界杯巴西队
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长安欧尚X7口碑不错,性价比高,保值耐操,销量好。感觉非常有帮助,支持一下。加油
 
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﹎過蕗『人』

 
 
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2016-02-01
爱国勋章 车友会签到333天以上 2018世界杯德国队
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点赞支持
 
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翔飞宇流星

 
 
注册:
2015-08-30
车友会签到333天以上
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车子不错期待市场表现
 
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实习版主 大V欧吉

 
 
注册:
2020-01-13
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欧尚之前也试过一次,感觉还行
 
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小宝爷

 
 
注册:
2015-03-19
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看上去车子尺寸挺大,颜色很靓
 
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虾米也是虾?

 
 
注册:
2015-09-21
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全新的车头进气格栅、矩阵式LED大灯、矩阵式L形尾灯、悬浮式车顶、20英寸的轮毂、极简风格的干练线条设计等等,欧尚X7表现出年轻、时尚、动感的气质,完全是一副好看的都市SUV的形象。
 
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好人一生平安

 
 
注册:
2015-04-07
车友会签到666天以上
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长安欧尚X7,这是不错的一款车,,最欣赏的是价格,适合老百姓,亲民价,赞一个
 
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马赛回旋

 
 
注册:
2015-12-15
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大尺寸车身,超长轴距,视觉冲击感极强。全新的车头进气格栅、矩阵式LED大灯、矩阵式L形尾灯、悬浮式车顶、20英寸的轮毂、极简风格的干练线条设计等等,欧尚X7表现出年轻、时尚、动感的气质,完全是一副好看的都市SUV的形象。
 
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庸庸有度

 
 
注册:
2015-12-11
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长安汽车这几年发展的比较不错,欧尚匹配的动力和变速箱都很好,如果定价合理,这部车的销量应该不错
 
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213—莞城—黄东

 
 
注册:
2015-05-19
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093山炮

 
 
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2016-06-12
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不错,必须帮你再顶一个,楼主辛苦了,以后要多写好帖子呀,加油。。。
 
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142☆广州鑫鑫

 
 
注册:
2014-08-07
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相比最近的长安plus系列,外形的设计显得平庸了一点,其他方面都挺好,性价比也不错,和长安CS95一样,都是被外观设计拖累了
 
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超人

 
 
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2015-08-22
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自长安欧尚转型力作长安欧尚科赛上市以来销量不明显稍显惨淡,X7救市个人觉得操之过急!
 
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羊咩

 
 
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2013-05-01
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呵呵呵呵呵,车车不错啊啊啊啊
 
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